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Dos Ave paseo empresas de la India se han fusionado y planea estar en 200 ciudades

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Olacabs adquirió a competidor TaxiForSure, combinando dos modelos de negocio muy diferentes.

Pharan Tanveer/pharan Tanveer

Dos Ave paseo empresas de la India unieron fuerzas hoy: Olacabs, el más grande servicio procedente de taxi, adquirió TaxiForSure, segunda empresa del país procedente de taxi, para $ 200 millones en un acuerdo efectivo y equidad, según la empresa.

India recién formado top ride-granizo jugador tiene 1.015.000 controladores combinados en más de 127 ciudades y, según Olacabs CEO y cofundador Bhavish Aggarwal, planea estar en 200 ciudades, a finales del año. “El objetivo principal es ampliar el mercado”, dijo a noticias BuzzFeed.

“No tenemos que perder tiempo y dinero luchando entre sí”, dijo Aggarwal. “Vamos a poner todos los esfuerzos en el crecimiento del mercado. La industria del taxi en la India es potencialmente incluso más grande que el negocio de la aplicación de taxi en Estados Unidos.

En la India no existe propiedad del coche e industria de taxi muy pequeño. Esperemos que ahora que la competencia está detrás de nosotros podemos trabajar juntos [para] el mercado. “

Las empresas no son los primeros en Asia para lanzar en la toalla y unirse a las fuerzas. En China, la mayor empresa de paseo-granizo, Kuaidi Dache, se fusionó con subcampeón Didi Dache. Pero la adquisición de Olacabs de TaxiForSure no es necesariamente un ajuste natural. Las empresas tienen dos modelos de negocio muy diferentes.Olacabs, por un lado, se asocia con los propietarios de automóviles que alquilan sus vehículos a conductores, mientras que TaxiForSure se asocia con los operadores de cabina.

TaxiForSure ahora tendrán acceso a la tecnología de la Ola (y viceversa) tales como la carpeta Ola–una billetera digital que pueden rellenar jinetes.

“Efectivo es fuente primaria de modo de pago [en India]”, dijo Aggarwal noticias BuzzFeed en una entrevista anterior a finales del pasado año. “Para tener el nivel de comodidad de viajes gratis de dinero, hemos introducido el monedero de la Ola. La recarga la puedes hacer con tu carpeta del Ola Money en la aplicación.Y la tarifa del viaje se establece contra el saldo de su cuenta. Cuarenta por ciento de las reservas se pagó a través de la carpeta del Money de la Ola.”

El 60% restante de paseos se pagan con dinero en efectivo–algo Uber en la India no permite. Aunque lugar de Uber en el mercado fue “extraño” al proceso de toma de decisiones Aggarwal y TaxiForSure CEO Raghunandan G, Aggarwal dijo Uber amplia financiación rondas que la empresa planificada invertir en su expansión en Asia Pacífico no sobre.

“Ganar en los mercados emergentes no es capital, se trata de comprender la dinámica global,” dijo. “Uber básicamente es llevar un producto occidental a Asia.Por ejemplo, nuestro modelo de negocio es muy diferente. Aceptamos dinero en efectivo. Lo que el consumidor pueda hacer una reserva a través de una llamada y horario y prepare una reserva”.

Según Aggarwal, la industria de la India viaje-granizo es similar a la de China en varios frentes, pero es más similar que el mercado está actualmente dominado por un jugador local, cosecha propia.

Aggarwal también dijo que la compañía está planeando “escalar agresivamente hacia fuera” su servicio de auto-rickshaw. TaxiForSure ofrece un servicio dio auto-rickshaw en algunos lugares, y hace tres meses OlaCabs lanzó su propio servicio de auto-rickshaw de la beta en siete ciudades, incluyendo Chennai, Mumbai, Hyderabad, Bangalore y Delhi.Aggarwal dijo que no tenía un número claro sobre exactamente cómo muchas ciudades el servicio se ampliará a todavía.

La empresa también ampliará su servicio de Ola Pink–que todavía está en Beta en tres ciudades. Ola Pink, Aggarwal dijo: es un servicio de coche para mujeres por mujeres creadas a raíz de la alegada violación de un pasajero de Uber a finales del año pasado.

La adquisición produce pocos meses después noticias BuzzFeed primero divulgado que han sido las negociaciones de una alianza global de taxi entre paseo granizo aplicaciones como Olacabs y dos otros respaldados por Softbank aplicaciones basadas en Asia, GrabTaxi y la nuevas, todavía sin nombre Kuaidi Dache, Didi Dache entidad.

Leer más: http://www.buzzfeed.com/johanabhuiyan/indias-top-two-ride-hail-companies-have-merged-an

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